woensdag 31 oktober 2012

Benzine aftappen.

Om tijdens het lassen veilig te werken is de benzine uit de tank verwijderd. Ook de batterijstoel, benzinepomp en -filter zijn gedemonteerd.





zaterdag 20 oktober 2012

Zijvensters verwijderen.

Onder de chroomlijsten aan de onderzijde van de zijvensters is er roestvorming. Dus moeten de vensters gedemonteerd worden. Niet gemakkelijk!


Het glas moet van binnen naar buiten gedrukt worden. Om de rubber aan de binnenzijde over de metalen rand te houden heb ik gebruik gemaakt van houten latjes. Die latjes spande ik tussen rubber en flens.




Eens de ruit is verwijderd kun je alle brevetten uitboren en de chroom lijsten en dergelijke verwijderen.









Opletten: het kleine driehoekige chroom deeltje op de hoek zit vast met een moertje aan de binnenzijde van de koffer!



zaterdag 6 oktober 2012

Kleine roest herstellingen.

Op enkele plaatsen zijn er kleine roestplekjes. Onmiddellijk in de kiem smoren voor het uit de hand loopt en ze in oppervlakte toenemen. Grote gaten heb ik ruim voldoende. Later meer hierover.


 






donderdag 4 oktober 2012

Voorruit uitbouwen.

Vandaag met hulp van mijn broer en pa de voorruit verwijderd. Dit was nodig omdat de rubber rondom het glas beschadigd is. Er vormde zich ook roest aan de rand van de rubber. Nu is het ook gemakkelijker om de hemel te verwijderen. Deze samen met de andere binnentrim delen ga ik bekleden met zwarte vilt. Alé, proberen!!!









maandag 1 oktober 2012

Deuren uitbouwen.

Vandaag de deuren uitgebouwd. Geen problemen. Voor één keer eens geen vastzittende bouten en moeren. Nu is het ook iets gemakkelijker werken. De rechter voordeur valt bij het dicht slaan niet meer goed in het slot. De deur zakt door. Volgens mij is dit te wijten aan een uitgesleten scharnierpin.